GRADIŠKA – Gradonačelnik Gradiške Zoran Adžić kritikovao je zastoje u puštanju u rad novog graničnog prelaza i mosta na Savi, ističući da je ovaj infrastrukturni projekat postao talac političkih igara unutar BiH.
Adžić je naglasio da stari most u centru Gradiške više ne može da izdrži pritisak teretnog i putničkog saobraćaja, naročito pred nastupajuću ljetnu sezonu, prenio je RTRS.
Gužve sabotiraju važne projekte
Prema njegovim riječima, gužve ne samo da otežavaju život lokalnom stanovništvu, već direktno sabotiraju strateške razvojne projekte grada.
– Most u Gradišci je slika stanja u BiH. Gdje je sada takozvani visoki predstavnik koji ima ovlaštenja da interveniše? Ako želi dobro građanima i privredi, zašto ne naredi otvaranje mosta? – upitao je Adžić, aludirajući na pasivnost međunarodnih i zajedničkih institucija.
Privreda na rubu izdržljivosti
Poseban akcenat stavljen je na probleme prevoznika. Zbog višednevnih čekanja na granici, vozači gube pravo na rad unutar Evropske unije zbog strogih pravila o boravku 90 dana u periodu od 180 dana.
Gubici: Milionske štete zbog stajanja robe i transportnih sredstava.
Logistika: Teretni saobraćaj i dalje prolazi kroz srce grada umjesto preko novog terminala.
Administracija: Novi sistem ulaska u EU (EES/ETIAS) dodatno će usporiti protok ako se ne ubrzaju procedure.
Gradiška kao lider uprkos preprekama
I pored infrastrukturnih izazova koje nameće državni nivo, lokalna uprava Gradiške nastavlja da niže uspjehe.
Adžić je podsjetio da je Gradiška u procesu recertifikacije BFC standarda grad sa povoljnim poslovnim okruženjem ostvarila impresivan rezultat od 98,47 odsto, što je svrstava u sam vrh lokalnih samouprava na Zapadnom Balkanu.
Transformacija iz pogranične opštine u moderan evropski grad ostaje prioritet, ali Adžić poručuje da je za konačni iskorak neophodna funkcionalna granica koja će povezati, a ne razdvajati privredu regiona sa Evropskom unijom.