Prevoznici smatraju da je ovo pitanje ključno za opstanak prevozničke djelatnosti u zemljama zapadnog Balkana, a izvozno orjentisani privrednici se nadaju da do novih blokada neće doći, jer će u tom slučaju samo nastaviti da zbrajaju štete.
Prevoznik iz Gradiške Mirko Ivanović navodi da je samo u prošlu nedjelju sa Graničnog prelaza Svilaj vraćen 21 vozač koji sa robom krenuo u EU, ali se ipak nada da neće biti primorani da ponovo blokiraju prelaze.
Vlasnik firme „Tikt manufaktura“ iz Gradiške Krešimir Bodrožić naveo je da u firmi imaju dva vozača koji voze robu kupcima u EU i da su zbog navedenih ograničenja imali slučaj da sedam dana nisu mogli da voze.
Bodrožić očekuje da će se političkim putem ipak doći do dogovora i smatra da blokade neće mnogo naštetiti nikome u EU, neko samo napraviti dodatne probleme i štete domaćoj privredi.
U Područnoj komori Banjaluka kažu da su do sada zbrojili ogromne štete po domaću privredu i same predvodnike i da se nadaju da će doći do rješenja u obostranu korist, a predsjednik ove komore Stanislav Čađo smatra da su zajedničke institucije na nivou BiH morale mnogo ranije politički reagovati po ovom pitanju i da sada moraju snažnije djelovati kako i se ovaj problem riješio.
Na posljednjim sastancima predstavnici institucije EU su insistirali na tome da se prevodnici u zemljama van „Šengena“ prilagode novim pravilima, dok sa druge strane dolazi jasna konstatacija da bi to uništilo transportu industriju.
Apel je po ovom pitanju nedavno upućen i ambasadama evropskih zemalja u BiH od kojih prevoznici očekuju urgencije prema vladama njihovih država. Podsjećaju na slobodu protoka robe i ljudi i da na to pravo imaju i BiH i zemlje regiona.
Izvor: RTVG