Više od 50 odsto prevoznika nije krenulo na put preko graničnog prelaza Gradiška zbog ogromnih gužvi koje su mogle da se izbjegnu da je otvoren novi prelaz, što je dovelo do znatnih gubitaka, izjavio je predsjednik Udruženja prevoznika za unutrašnji i međunarodni transport Republike Srpske Nikola Grbić.
Grbić je ocijenio da je besmisleno kretati na granični prelaz na kojem se vozač zadrži sedam, 10, pa i 12 časova, što je, kako je naveo, jedno radno vrijeme.
On je naveo da auto-prevoznici nemaju ekonomsku opravdanost da kreću u takvim uslovima, jer vozač mora da bude plaćen, da li čekao ili vozio.
– Suvišno je govoriti koja su šteta i gubici zbog neotvaranja novog graničnog prelaza na Gradišci. U putničkom saobraćaju je kolaps. Pomjerimo se 500 metara ili kilometar, dva za devet ili 10 časova, onda je to veliki uspjeh, ali to je BiH – rekao je Grbić, te dodao da je sve to žalosno.
On je napomenuo da je ogroman novac uložen u novi granični prelaz, te je apelovao na odgovorne da ga što prije otvore, kako bi slike koje putnici gledaju više od 10 godina postale prošlost.
– Daj Bože da postanu prošlost, ali gledamo ih već 10 godina – dodao je Grbić za Srnu.
Otvaranje novog graničnog prelaza između Hrvatske i BiH kod Gradiške bilo je planirano za 11. decembar, ali je odgođeno nakon što član Upravnog odbora Uprave za indirektno oporezivanje BiH Zijad Krnić po četvvrti put nije podržao izmjene pravilnika potrebne za formiranje carinske ispostave i raspored carinskih službenika.
Izvor: RTRS