Sve je spremno za realizaciju projekta “Srpska varoš”, koji podrazumijeva obnovu objekata i trgova u Gradišci na način da oživi romantični duh starih vremena, ali i upotpuni turističku ponudu grada. Vjerujemo da će iduća godina ozvaničiti sprovođenje te naše značajne ideje, rekao je u intervjuu “Glasu Srpske” gradonačelnik Gradiške Zoran Adžić.
Naveo je i da je grad dobio svu potrebnu dokumentaciju, uključujući i građevinsku dozvolu za taj projekat.
– Jedan dio tog projekta uslovljen je i izmještanjem carinskog terminala, odnosno puštanja u funkciju novog prelaza preko Save. Kada novi prelaz bude pušten u funkciju, biće sklonjeni kamione sa prostora stare autobuske stanice i taj prostor biće oslobođen za realizaciju projekta – rekao je Adžić i podsjetio da je vrijednost tog projekta 3,2 miliona maraka, a koji zajedničkim snagama realizuje grad u saradnji sa vladama Srpske i Srbije.
GLAS: Njemačka razvojna banka (KfW) polovinom 2024. godine odustala je od projekta kanalizacione mreže u Gradišci. Da li je grad u međuvremenu našao partnera koji će realizovati taj projekat?
ADŽIĆ: Još nije došlo do realizacije tog projekta. Vlada Srpske sa Mađarskom i dalje razgovara da oni preuzmu taj projekat. Vode se određene aktivnosti po tom pitanju između predsjednika Republike Srpske Milorada Dodika sa premijerom Mađarske Viktorom Orbanom. Ti pregovori i dalje traju. Uglavnom traži se modalitet da taj projekat preuzmu Mađari.
GLAS: Gradiška je dobila i zeleno svjetlo za osnivanje slobodne ekonomske zone u maju ove godine. Šta je od tada urađeno?
ADŽIĆ: Grad je skoro završio registraciju slobodne ekonomske zone i dobili smo sve potrebne saglasnosti. Prva faza bi trebala da bude na prostoru privremene zone Nova Topola, a druga kraj novog mosta preko Save i novog graničnog prelaza. U Novoj Topoli planiramo da krenemo u prvu fazu primjene slobodne ekonomske zone, odnosno već desetak privrednika izrazilo je želju da posluje na tom prostoru. Potrebno je još da postavimo ogradu i uradimo neke sitne investicione zahvate kako bi zona na toj lokaciji mogla početi sa radom. Vjerujemo da će to biti iduće godine. Naći ćemo i strateškog partnera za taj prostor koji se prostire na 200 hektara gradskog građevinskog zemljišta. Taj projekat nije značajan samo za Gradišku, već čitavu Republiku Srpsku i BiH.
GLAS: Gužve u entru grada i dalje dominiraju jer novi granični prelaz nije pušten u funkciju. Vjerujete li da će do toga uskoro doći?
ADŽIĆ: Vjerujem da hoće. Postoje nagovještaji da bi polovinom novembra mogao da se otvori novi granični prelaz preko Save, te da se tamo preusmjeri putnički saobraćaj, a vjerovatno i teretni. Time će i grad prodisati kada je riječ o saobraćajnim gužvama.
GLAS: Koji su sve projekti realizovani od Vašeg reizbora na poziciju gradonačelnika?
ADŽIĆ: Sve što smo predvidjeli u budžetu za 2025. realizovali smo ili privodimo kraju. Vjerujem da ćemo uspjeti sprovesti do kraja sve zacrtane projekte, prije svega izradu putne infrastrukture, javne rasvjete, dijela vodovodne mreže. Takođe, izgradili smo Doma kulture u mjesnoj zajednici Elezagići, ali i u mjesnoj zajednici Berek. Sve što smo predvidjeli u budžetu, vjerujem da ćemo završiti za nešto manje od tri mjeseca koliko je ostalo do kraja godine.
GLAS: Da li ima projekata koje ste planirali, a nije došlo do njihove realizacije?
ADŽIĆ: Nema nijedan takav projekat, jer sve realno planiramo.
Poplave
GLAS: Grad se često suočava i sa poplavama. Koliko novca ulažete u zaštitu od poplava?
ADŽIĆ: Zaštita od rijeke Save, što se tiče odbrambenog nasipa i samih crpnih stanica koje su postavljene njenom dužinom, je u nadležnosti “Voda Srpske”, odnosno resornog ministarstva u Vladi. Obnovljen je odbrambeni nasip, ali i crpne stanice. To je na jednom zavidnom nivou što se tiče sigurnosti. Radimo i na projektu zaštite od bujičnih rijeka, prije svega, rijeka Jablanice, Jurkovice i Lubine koje nam usljed velikih padavina stvaraju probleme.